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¿Cuánto cuesta el impuesto de automóvil de 1 kw?
Una vez en posesión de estos datos, el cálculo del impuesto de circulación será bastante sencillo. Para un coche de categoría Euro 0 se pagará una cantidad de 3 euros por Kilovatio hasta un máximo de 100 kW, mientras que para coches de más de 100 Kilovatios se tendrá que pagar una cantidad igual a 4,50 € por kW.
¿Cuánto cuesta la tasa de vehículos de 75 CV?
Podemos resumir el importe medio según la clase ambiental: Euro 0: 3,00 euros/kW hasta 100 kW y 4,50 euros/kW a partir de 100 kW. Euro 1: 2,50 € / kW hasta 100 kW y 4,35 € / kW por encima de 100 kW. Euro 2: 2,80 euros/kW hasta 100kW y 4,20 euros/kW a partir de 100kW.
¿Cómo se calcula el impuesto de vehículos Euro 6?
A medida que cambia la clase ambiental, hay un cambio en el costo calculado sobre la cantidad y disponible en la siguiente lista: Euro 6, 4, 5: Euro 2,58 para kW hasta 100 kW y 3,87 Euros para kW a partir de 100. 3 Euros: 2,70 Euros por kW hasta 100 kW y 4,05 Euros por kW a partir de 100.
¿Cuánto cuesta la tasa de coche de 136 CV?
Copia de caché
¿Cuánto cuesta el impuesto de coche de 120 CV?
Por ejemplo, para un coche Euro VI con una potencia de 120 kW, se debe hacer el siguiente cálculo: 100 x 2,58 al que hay que sumar 20 (los kW superiores a 100) x 3,87.
¿Cuánto cuesta el sello de 100 caballos de fuerza?
2,58€ por cada kW hasta 100 sumados, a 3,87€ por cada uno de los 5kW que sobran, para un total de 277€. Cada región utiliza tarifas diferentes, por lo que si desea calcular el costo del sello manualmente, debe encontrar las tarifas utilizadas por su región de residencia.
¿Cuánto cuesta el impuesto de automóvil de 88kw?
Euro 0: 3,00 euros/kW hasta 100kW y 4,50 euros/kW a partir de 100kW. Euro 1: 2,50 € / kW hasta 100 kW y 4,35 € / kW por encima de 100 kW. Euro 2: 2,80 euros/kW hasta 100kW y 4,20 euros/kW a partir de 100kW.
