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¿Cómo modificar la ECU del coche?
Para reasignar la centralita, es necesario identificar la ubicación de la toma OBD, casi siempre situada debajo del salpicadero del lado del conductor y comprobar el modelo. A continuación, el controlador se instala directamente desde el ordenador. Sí, deja que se inicie el software y cuando aparezca la pantalla puedes elegir el coche. 11 de agosto de 2017
¿Cuántos caballos de fuerza puedes aumentar con la ECU?
Remapear la ECU significa modificar la información de fábrica a través de un mapeo nuevo y más intenso: si un coche sale de fábrica con 100 CV de potencia, con el remapeo es posible llegar hasta los 120 CV, por ejemplo, 135 o incluso 150 hp.
¿Cómo puedo cambiar la ECU de un coche?
Para reasignar la ECU del automóvil, necesita una PC con un programa específico y un conector OBD, que es un conector de diagnóstico que se utiliza para conectar su automóvil a la computadora. Los autos, hoy, funcionan gracias a un software conectado a una unidad de control electrónico, que controla los sensores colocados dentro del motor.
¿Cuánto cuesta reasignar?
La reasignación de la centralita suele costar entre 300 y 500 euros, a los que hay que sumar los costes de la nueva homologación para cumplir con la ley.
¿Qué sucede si reasigno la ECU?
Remapear la unidad de control de la máquina significa alterar los parámetros con los que fue aprobada. Valores de potencia, consumo, emisiones contaminantes que manipulados pueden traducirse en prestaciones superiores al coche original.
¿Cuánto cuesta tener una reasignación de ECU?
La reasignación de la centralita suele costar entre 300 y 500 euros, a los que hay que sumar los costes de la nueva homologación para cumplir con la ley.